Actuellement, la gare de Châtelard-Frontière dispose de trois voies à quai, dont une en cul-de-sac, ainsi que d’une halle de garage à deux voies et d’une voie de service dédiée à l’infrastructure. Cette dernière longe l’ancienne halle aux marchandises datant de 1906,...
Douze mois après !
Octofer
Douze mois après le lancement de l’aménagement du nouveau centre de maintenance ferroviaire, les travaux de gros-œuvre et une partie du second-œuvre sont désormais achevés !
L’allure finale de notre nouvel outil de travail se dessine clairement: voies posées, structure métallique installée, encadrements de portes montés… et la « grande piscine » (la fosse destinée à accueillir la table élévatrice pour le changement des bogies) vient tout juste d’être décoffrée.
C’est la dernière ligne droite : encore deux mois d’activités sont prévus avant la mise en service du bâtiment, qui pourra ainsi être exploité en toute sécurité par nos équipes.
