Actuellement, la gare de Châtelard-Frontière dispose de trois voies à quai, dont une en cul-de-sac, ainsi que d’une halle de garage à deux voies et d’une voie de service dédiée à l’infrastructure. Cette dernière longe l’ancienne halle aux marchandises datant de 1906,...
Notre future halle de maintenance devient ferroviaire
Octofer
600 mètres linéaires de rails ont été livrés sur le chantier, marquant le début d’une nouvelle phase décisive. Après la valse des bétonneuses, place désormais au montage des piliers de fosses et des voies ferrées à l’intérieur du bâtiment !
Cette étape clé de l’aménagement intérieur nous rapproche de la fin des travaux de gros-œuvre en sous-sol et au rez-de-chaussée. Prochaine étape ? Prendre de la hauteur…
Un immense merci à nos partenaires Laurent Membrez, Stephan SA et Implenia pour leur engagement et leur expertise sur cette phase clé !