Pour mener à bien le mandat d’entretien des futures rames Flirt confié par RegionAlps, TMR prévoit de transformer une partie des anciennes halles industrielles situées dans le quartier des Vorziers de Martigny. Ces anciennes halles, propriétés de TMR SA depuis 2016,...
Le béton accueille l’acier
Octofer
Les fondations et les fosses étant désormais achevées, les premières voies intérieures peuvent être posées.
Il ne s’agit pas d’un simple « Lego » de poutres métalliques et de rails, chaque voie doit être précisément ajustée pour garantir un niveau optimal, condition essentielle à la sécurité et à la qualité des futures opérations de maintenance sur les trains stationnés.
Avec deux voies déjà opérationnelles à l’intérieur, le balai de nacelles et de grues « rail-route » bat son plein afin de renforcer la charpente du bâtiment et assembler la structure métallique intérieure dans les semaines à venir.
Merci à nos partenaires pour tout le travail effectué jusqu’ici !
