Le tronçon concerné se situe à la sortie de la gare de Sembrancher en direction d’Orsières et s'étend sur une longueur de 750 mètres. Cette section comporte deux tunnels : la Crête à Martin (km 13.261 – 13.366) et la Larzette (km 13.725 – 13.844). Ces ouvrages...
Fin des travaux à la halte de Châtelard-Village
Travaux Chatelard-Village
Les travaux de modernisation de la halte sont désormais achevés. Ce projet a permis de déplacer la halte d’environ 200 mètres en direction de Martigny, sous la galerie des CFF, afin de répondre aux normes d’accessibilité (LHand) et d’améliorer le confort des voyageurs. Une volonté affirmée de proposer des infrastructures à la fois modernes, accessibles et tournées vers l’avenir.
📍Les principales améliorations comprennent :
-Un quai rehaussé à +0,71 m du plan de roulement, facilitant l’accès aux trains.
-Des rampes d’accès conformes aux normes d’accessibilité.
-Une protection contre les intempéries grâce à l’emplacement sous la galerie des CFF.
-Une meilleure connexion avec le funiculaire VerticAlp, optimisant les échanges de flux vers le barrage d’Emosson.
Grâce à l’alternance entre les équipes de jour et de nuit, le quai principal a pu être achevé tout en maintenant l’exploitation ferroviaire. Un grand merci à toutes et à tous pour leur engagement et leur détermination, ainsi qu’à nos partenaires pour leur précieuse collaboration !
Groupe Boess | Drosera Ecologie Appliquée SA | PRA Ingénieurs | Norbert | rs ingénieurs SA | OCTANE | Conforti SA | Kummler+Matter AG | Frossard Bois | Vallotton Electricité SA | Righini | Thibaud Décaillet | CORBAT | GYPSA SA | Fire Système SA | Alter groupe SA
